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Chantier du CLB (Connexion Ligne B) – Métro de Toulouse

Chantier du CLB (Connexion Ligne B) – Métro de Toulouse

GTM Sud-Ouest TP GC (VINCI Construction) intervient en groupement avec Bessac (mandataire) et Soletanche Bachy (VINCI Construction) sur le chantier du CLB (Connexion Ligne B), transition entre l’actuelle ligne B du métro toulousain et le terminus de la future ligne C.

Chantier CLB – Métro de Toulouse

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Les ouvrages souterrains de la Connexion Ligne B comportent :

  • deux « ouvrages de transition », à l’Ouest, pour assurer le raccordement au tunnel actuel de la ligne B et à l’Est pour se connecter au viaduc en construction sur Ramonville et Labège.
  • deux tunnels monotubes de 250 m de long et d’un diamètre intérieur de 4,66 m avec un virage serré et un passage délicat sous le canal du Midi. Les 2 tunnels sont  entièrement réalisés en béton très bas carbone EXEGY® à base de filler calcaire et de metakaolin.

La « Connexion Ligne B » prolongera la ligne B du métro de 2,7 km de Ramonville jusqu’à Labège, à travers la création de deux stations : l’une s’arrêtera au Parc Technologique du Canal et le terminus aura lieu à L’Institut National Polytechnique (INP) de Toulouse.

Les travaux ont démarré en 2023 et doivent se terminer en 2027.